天泉高樓合併大戶 新北市八里區龍米路一段
YC1517665 高樓美景、視野寬廣、俯瞰淡水河、露天泳池、飯店式管理、合併大戶稀有釋出 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 天泉高樓合併大戶 高樓美景、視野寬廣、俯瞰淡水河、露天泳池、飯店式管理、合併大戶稀有釋出 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。- 電梯大樓
- 19.3年
- 25 ~ 25 / 29樓
- 土地 5.47 坪
- 主+陽 43.53 坪
- 建物 79.26 坪
- 2房(室)2廳2衛
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- 5.3年
- 3 ~ 3 / 15樓
- 土地 3.06 坪
- 主+陽 13.57 坪
- 建物 30.40 坪
- 2房(室)1廳1衛
- (含車位9.593坪)
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- 18.6年
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- 土地 5.59 坪
- 主+陽 23.00 坪
- 建物 29.81 坪
- 3房(室)2廳2衛
860萬
學區邊間二房車位 新北市八里區中華路二段
YC1605168 方正格局、一層二戶、邊間採光、通風明亮、天然瓦斯、步行3分鐘八里國小、公車站牌、全家、7-11、鄰近下圧市場、家樂福、全聯、附平面車位 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中庄公有市場 龍形公有市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 寶雅生活館 屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 學區邊間二房車位 方正格局、一層二戶、邊間採光、通風明亮、天然瓦斯、步行3分鐘八里國小、公車站牌、全家、7-11、鄰近下圧市場、家樂福、全聯、附平面車位 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中庄公有市場 龍形公有市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 寶雅生活館 屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 電梯大樓
- 31.7年
- 11 ~ 11 / 12樓
- 土地 4.11 坪
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1,188 萬
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春城開放式格局美屋 新北市八里區商港二路
YC1715055 格局方正,採光明亮,通風好,知名廣春城建設,八里第一個指標性建案,家樂福超市、全聯,步行約10分鐘。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 春城開放式格局美屋 格局方正,採光明亮,通風好,知名廣春城建設,八里第一個指標性建案,家樂福超市、全聯,步行約10分鐘。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 電梯大樓
- 4.3年
- 3 ~ 3 / 18樓
- 土地 2.88 坪
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春城台北港高樓層港景2... 新北市八里區商港二路
YC1817589 13樓高樓層、視野開闊、可直接眺望台北港、港景景觀宅、屋主用心裝潢、屋況佳、即可入住、格局方正、採光明亮、居住舒適,全聯、家樂福超市步行約10分鐘 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。春城台北港高樓層港景2房車 13樓高樓層、視野開闊、可直接眺望台北港、港景景觀宅、屋主用心裝潢、屋況佳、即可入住、格局方正、採光明亮、居住舒適,全聯、家樂福超市步行約10分鐘 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 電梯大樓
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(含車位售價170萬元)
文心別墅 新北市八里區文心街
YC1197463 左岸休閒透天厝、環境清幽、稀有釋出、一樓車庫、鄰左岸河景公園、適合三代同堂 。 淡江大橋預計於 115.5.12通車,八里將更緊密連結淡水與北海岸,帶動區域價值的增值潛力。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 文心別墅 左岸休閒透天厝、環境清幽、稀有釋出、一樓車庫、鄰左岸河景公園、適合三代同堂 。 淡江大橋預計於 115.5.12通車,八里將更緊密連結淡水與北海岸,帶動區域價值的增值潛力。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。- 透天厝
- 27.9年
- 1 ~ 3 / 3樓
- 土地 35.32 坪
- 主+陽 47.83 坪
- 建物 70.23 坪
- 4房(室)3廳3衛
2,300 萬
2,298萬
低總價住一建地 新北市八里區大堀段
YC0263235 稀有低總價建地出售、好入手、臨路約10米、車輛進出便利、環境清幽、鄰近重劃區 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。低總價住一建地 稀有低總價建地出售、好入手、臨路約10米、車輛進出便利、環境清幽、鄰近重劃區 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 土地
- 0.0年
- 土地 36.95 坪
- 建物 0.00 坪
1,186萬
近淡江大橋路寬產業用地 新北市八里區埤頭段
YC0263231 臨路約25米路寬,土地方正、好規劃、近淡江大橋、明年5月開通、進出淡水交通便利。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。近淡江大橋路寬產業用地 臨路約25米路寬,土地方正、好規劃、近淡江大橋、明年5月開通、進出淡水交通便利。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 土地
- 0.0年
- 土地 244.84 坪
- 建物 0.00 坪
13,690 萬
13,500萬
1.4 %
八里正馬路金店面 新北市八里區龍米路二段
YC1758397 位於龍米路大馬路,地段醒目,紅綠燈口,出租中現收租金,周圍住宅群,7-11超商旁消費力強。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。八里正馬路金店面 位於龍米路大馬路,地段醒目,紅綠燈口,出租中現收租金,周圍住宅群,7-11超商旁消費力強。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 不限
- 47.1年
- 1 ~ 1 / 3樓
- 土地 8.81 坪
- 主+平 23.60 坪
- 建物 23.60 坪
- --房(室)--廳1衛
1,650萬
學區景觀三房 新北市八里區中山路一段
YC1041199 高樓景觀、採光明亮、格局方正,鄰大崁國小、全聯、自由聯盟,生活機能便利 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 學區景觀三房 高樓景觀、採光明亮、格局方正,鄰大崁國小、全聯、自由聯盟,生活機能便利 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 電梯大樓
- 31.0年
- 9 ~ 9 / 15樓
- 土地 5.11 坪
- 主+陽 28.49 坪
- 建物 33.50 坪
- 3房(室)2廳2衛
955 萬
898萬
6.0 %
樓中樓6房美屋 新北市八里區中山路一段
YC1517690 一層兩戶、住戶單純、稀有樓中樓釋出、大家庭、三代同堂自住佳、近全聯、公車站 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。樓中樓6房美屋 一層兩戶、住戶單純、稀有樓中樓釋出、大家庭、三代同堂自住佳、近全聯、公車站 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。- 電梯大樓
- 29.2年
- 11 ~ 11 / 12樓
- 土地 11.52 坪
- 主+陽 36.98 坪
- 建物 48.26 坪
- 6房(室)3廳3衛
1,498 萬
1,398萬
6.7 %
黃金海岸三房 新北市八里區中華路二段
YC1817584 社區稀少釋出、一層二戶、戶數單純、前後陽台、適合首購新婚家庭、景觀住宅,生活採買下庄市場、全聯、家樂福,應有盡有, 小學3分鐘可達 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 黃金海岸三房 社區稀少釋出、一層二戶、戶數單純、前後陽台、適合首購新婚家庭、景觀住宅,生活採買下庄市場、全聯、家樂福,應有盡有, 小學3分鐘可達 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 電梯大樓
- 30.7年
- 8 ~ 8 / 14樓
- 土地 3.39 坪
- 主+陽 31.42 坪
- 建物 33.91 坪
- 3房(室)2廳2衛
998萬
學區市集旁方便二房車位 新北市八里區中山路一段
YC1817568 社區環境優美、24小時警衛管理、室內格局方正、採光佳無遮擋、空間寬敞不擁擠、新婚首購首選、千萬內近學區,步行可達自由聯盟、全聯購物、附平面車位 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 學區市集旁方便二房車位 社區環境優美、24小時警衛管理、室內格局方正、採光佳無遮擋、空間寬敞不擁擠、新婚首購首選、千萬內近學區,步行可達自由聯盟、全聯購物、附平面車位 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 電梯大樓
- 31.0年
- 2 ~ 2 / 13樓
- 土地 4.08 坪
- 主+陽 22.53 坪
- 建物 39.16 坪
- 2房(室)1廳1衛
- (含車位12.538坪)
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(含車位售價150萬元)
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- 5.9年
- 3 ~ 3 / 19樓
- 土地 7.12 坪
- 主+陽 19.49 坪
- 建物 43.26 坪
- 2房(室)2廳1衛
- (含車位10.425坪)
1,298萬
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八里獨棟透天店面 新北市八里區忠八街
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- 7.1年
- 1 ~ 3 / 3樓
- 土地 96.57 坪
- 主+陽 139.18 坪
- 建物 139.17 坪
- 7房(室)2廳8衛
6,680萬
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- 31.1年
- 6 ~ 6 / 16樓
- 土地 4.20 坪
- 主+陽 26.65 坪
- 建物 37.82 坪
- 3房(室)2廳2衛
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(含車位售價200萬元)
稀有獨棟大透天 新北市八里區中華路三段
YC1517678 大空間坪數、買地送房、可當工廠、倉庫、住家皆可、庭院有魚池也可種花、環境清幽、適合三代同堂居住 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。稀有獨棟大透天 大空間坪數、買地送房、可當工廠、倉庫、住家皆可、庭院有魚池也可種花、環境清幽、適合三代同堂居住 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。- 透天厝
- 44.8年
- 1 ~ 3 / 3樓
- 土地 132.69 坪
- 主+平+陽 102.85 坪
- 建物 102.85 坪
- 5房(室)2廳4衛
3,500萬
專任荖阡坑農業區/重劃... 新北市八里區小八里坌段荖阡坑小段
YC0181001 台北港重劃區二期農地、近64道路旁。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 專任荖阡坑農業區/重劃區二期農地 台北港重劃區二期農地、近64道路旁。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 土地
- 0.0年
- 土地 314.90 坪
- 建物 0.00 坪
3,150萬
荖阡保護區持分土地 新北市八里區荖阡段
YC0263233 優質自然環境、綠意環境、空氣清新、土地為保護區持分土地 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。荖阡保護區持分土地 優質自然環境、綠意環境、空氣清新、土地為保護區持分土地 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 土地
- 0.0年
- 土地 733.95 坪
- 建物 0.00 坪
1,980 萬
1,850萬
6.6 %
八里龍形段公墓用地 新北市八里區龍形段
YC0263234 風水寶地、山景環繞、河岸風景、置產投資皆可 使用分區:公墓用地 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。八里龍形段公墓用地 風水寶地、山景環繞、河岸風景、置產投資皆可 使用分區:公墓用地 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 土地
- 0.0年
- 土地 292.76 坪
- 建物 0.00 坪
1,170萬
日初美景三房車位 新北市八里區中山路三段
YC1758392 全新大樓、格局方正、主臥浴室有開窗,邊間2面採光,迷人台北港海景,附平面車位。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 日初美景三房車位 全新大樓、格局方正、主臥浴室有開窗,邊間2面採光,迷人台北港海景,附平面車位。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 電梯大樓
- 2.8年
- 13 ~ 13 / 14樓
- 土地 9.32 坪
- 主+陽 29.83 坪
- 建物 55.02 坪
- 3房(室)2廳2衛
2,088萬
台北晴灣大二房車位 新北市八里區忠孝路
YC1817598 高坪數二房、室內空間寬敞、動線流暢、低樓層視野、適新婚首購小家庭、首選獨立平面車位、大休旅車皆好停放 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。台北晴灣大二房車位 高坪數二房、室內空間寬敞、動線流暢、低樓層視野、適新婚首購小家庭、首選獨立平面車位、大休旅車皆好停放 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 電梯大樓
- 7.8年
- 3 ~ 3 / 14樓
- 土地 7.23 坪
- 主+陽 21.42 坪
- 建物 42.19 坪
- 2房(室)2廳1衛
- (含車位9.880坪)
1,380萬
(含車位售價180萬元)
HI台北二房車位 新北市八里區商港三路
YC1058712 位於台北港重劃區新社區、格局方正、環境清幽、居住舒適、管理完善、公園綠地多、樓下有7-11超商、總價親民、首購小家庭最佳選擇、鄰近市區商圈、學區齊全 。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。HI台北二房車位 位於台北港重劃區新社區、格局方正、環境清幽、居住舒適、管理完善、公園綠地多、樓下有7-11超商、總價親民、首購小家庭最佳選擇、鄰近市區商圈、學區齊全 。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 電梯大樓
- 5.3年
- 3 ~ 3 / 15樓
- 土地 4.42 坪
- 主+陽 21.66 坪
- 建物 42.31 坪
- 2房(室)2廳1衛
- (含車位10.424坪)
- 坡道平面車位
1,320萬
(含車位售價180萬元)
謐境藏光名山水岸 新北市八里區文昌七街
YC1817587 5年極新輕華廈、一層三戶、成家圓夢首選、屋況優、格局方正、採光通風極佳。住戶素質高、出入極為單純、新屋齡省去高額翻修費、輕鬆成家、附機械車位、近行政中心 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。謐境藏光名山水岸 5年極新輕華廈、一層三戶、成家圓夢首選、屋況優、格局方正、採光通風極佳。住戶素質高、出入極為單純、新屋齡省去高額翻修費、輕鬆成家、附機械車位、近行政中心 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 華廈
- 5.6年
- 4 ~ 4 / 7樓
- 土地 13.12 坪
- 主+陽 27.74 坪
- 建物 40.65 坪
- 3房(室)2廳2衛
- (含車位2.323坪)
1,588萬
(含車位售價130萬元)
港都三房景觀戶 新北市八里區商港路
YC1715080 高樓景觀戶、邊間、採光好、通風佳、低公設、大室內、鄰64/61快速道路、近八里市區、生活機能高、交通便利。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。港都三房景觀戶 高樓景觀戶、邊間、採光好、通風佳、低公設、大室內、鄰64/61快速道路、近八里市區、生活機能高、交通便利。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 電梯大樓
- 31.6年
- 13 ~ 13 / 13樓
- 土地 4.08 坪
- 主+陽 29.31 坪
- 建物 31.22 坪
- 3房(室)2廳2衛
988萬
左岸闊居大三房 新北市八里區龍米路二段
YC1041191 渡船頭老街旁華廈、觀光熱鬧生活圈、大坪數電梯宅、室內空間寬敞好規劃、全室水電管線更新、全新粉刷、出社區步行2分鐘到公車站牌、交通動線佳 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。左岸闊居大三房 渡船頭老街旁華廈、觀光熱鬧生活圈、大坪數電梯宅、室內空間寬敞好規劃、全室水電管線更新、全新粉刷、出社區步行2分鐘到公車站牌、交通動線佳 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 華廈
- 35.3年
- 6 ~ 6 / 7樓
- 土地 6.49 坪
- 主+陽 34.81 坪
- 建物 37.61 坪
- 3房(室)2廳2衛
1,450 萬
1,270萬
12.4 %
四季稀有4房雙主臥 新北市八里區商港三路
YC1715063 稀有四房雙主臥三衛浴,全新交屋,社區戶數單純,鄰64/61快速道路,近未來淡江大橋、輕軌,公園第一排,增值性高。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 四季稀有4房雙主臥 稀有四房雙主臥三衛浴,全新交屋,社區戶數單純,鄰64/61快速道路,近未來淡江大橋、輕軌,公園第一排,增值性高。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 電梯大樓
- 1.7年
- 4 ~ 4 / 15樓
- 土地 6.68 坪
- 主+陽 31.01 坪
- 建物 57.59 坪
- 4房(室)2廳3衛
- (含車位9.464坪)
- 坡道平面車位
1,988 萬
1,888萬
5.0 %
左岸忠孝透天厝 新北市八里區忠孝路
YC1817570 社區透天厝、戶數單純、住家寧靜、一樓和室房、室內空間大、天然瓦斯、門口可停車、鄰近大崁國小、全聯、自由超市。 八里的透天建築多具備前院停車、後院植栽的特性,甚至擁有私人的頂樓露台,適合三代同堂或喜愛獨立空間的家庭 這裡擁有與自然共生的慢節奏,同時保有現代化的便利交通,是追求身心平衡者的理想首。 淡江大橋預計於 115.5.12通車,八里將更緊密連結淡水與北海岸,帶動區域價值的增值潛力。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 左岸忠孝透天厝 社區透天厝、戶數單純、住家寧靜、一樓和室房、室內空間大、天然瓦斯、門口可停車、鄰近大崁國小、全聯、自由超市。 八里的透天建築多具備前院停車、後院植栽的特性,甚至擁有私人的頂樓露台,適合三代同堂或喜愛獨立空間的家庭 這裡擁有與自然共生的慢節奏,同時保有現代化的便利交通,是追求身心平衡者的理想首。 淡江大橋預計於 115.5.12通車,八里將更緊密連結淡水與北海岸,帶動區域價值的增值潛力。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 透天厝
- 18.2年
- 1 ~ 3 / 3樓
- 土地 27.00 坪
- 主+陽 60.78 坪
- 建物 61.35 坪
- 5房(室)2廳3衛
2,388萬