海艷二房車位 新北市八里區中山路一段

YC1715069 24保全,社區寧靜,格局方正,採光明亮,邊間通風,天然瓦斯,平面車位,鄰近公車站,大崁國小。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 海艷二房車位 24保全,社區寧靜,格局方正,採光明亮,邊間通風,天然瓦斯,平面車位,鄰近公車站,大崁國小。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。
  • 電梯大樓
  • 30.3年
  • 2 ~ 2 / 13樓
  • 土地 4.08 坪
  • 主+陽 22.53 坪
  • 建物 39.16 坪
  • 2房(室)2廳1衛
  • (含車位12.569坪)
  • 坡道平面車位
950

專任荖阡坑農業區/重劃... 新北市八里區小八里坌段荖阡坑小段

YC0181001 台北港重劃區二期農地、近64道路旁。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 專任荖阡坑農業區/重劃區二期農地 台北港重劃區二期農地、近64道路旁。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。
  • 土地
  • 0.0年
  • 土地 314.90 坪
  • 建物 0.00 坪
3,150

港都三房景觀戶 新北市八里區商港路

YC1715080 高樓景觀戶、邊間、採光好、通風佳、低公設、大室內、鄰64/61快速道路、近八里市區、生活機能高、交通便利。 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路:     1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。     5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所       鄰近大型醫院:       一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區     國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學     國中:八里國中、聖心中學     高中:聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通     ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 港都三房景觀戶 高樓景觀戶、邊間、採光好、通風佳、低公設、大室內、鄰64/61快速道路、近八里市區、生活機能高、交通便利。 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路:     1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。     5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所       鄰近大型醫院:       一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區     國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學     國中:八里國中、聖心中學     高中:聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通     ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。
  • 電梯大樓
  • 30.8年
  • 13 ~ 13 / 13樓
  • 土地 4.08 坪
  • 主+陽 29.31 坪
  • 建物 31.22 坪
  • 3房(室)2廳2衛
988

千里晴四房車位 新北市八里區商港路

YC1758395 高樓層景觀好、正四房格局、雙露臺好利用、社區保全管理,3分鐘到全聯,採買方便、雙車位 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 千里晴四房車位 高樓層景觀好、正四房格局、雙露臺好利用、社區保全管理,3分鐘到全聯,採買方便、雙車位 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。
  • 電梯大樓
  • 10.7年
  • 17 ~ 17 / 19樓
  • 土地 12.99 坪
  • 主+陽 40.49 坪
  • 建物 77.24 坪
  • 4房(室)2廳2衛
  • (含車位9.917坪)
  • 坡道平面車位
2,428

中山大透天厝 新北市八里區中山路一段

YC1673288 稀有大透天厝、邊間採光通風、門口可停車、挑高氣派大廳、6大房適合三代同堂、環境清優、近大崁國小、全聯中心。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中庄公有市場 龍形公有市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 寶雅生活館 屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 中山大透天厝 稀有大透天厝、邊間採光通風、門口可停車、挑高氣派大廳、6大房適合三代同堂、環境清優、近大崁國小、全聯中心。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中庄公有市場 龍形公有市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 寶雅生活館 屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。
  • 透天厝
  • 36.4年
  • 1 ~ 4 / 4樓
  • 土地 28.45 坪
  • 主+平+陽 63.51 坪
  • 建物 63.50 坪
  • 6房(室)2廳5衛
2,380

湯堡美四房雙車位 新北市八里區訊埔路

YC1673272 戶戶溫泉、平面雙車位、戶數單純、近64/61快速道路、交通便利、附溫水泳池、健身房。 一、地方認識八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通對外道路:1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設台北港2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。 四、公共用施左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構一、八里衛生所二、施世明診所鄰近大型醫院:一、長庚醫院:路程約40分鐘二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物中庄公有市場龍形公有市場自由聯盟大龍賣場翊珍賣場全聯福利社美廉社 家樂福超市 寶雅生活館 屈臣氏 九、學區國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學國中:八里國中、聖心中學高中:聖心女中 十、發展潛力‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 湯堡美四房雙車位 戶戶溫泉、平面雙車位、戶數單純、近64/61快速道路、交通便利、附溫水泳池、健身房。 一、地方認識八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通對外道路:1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設台北港2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。 四、公共用施左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構一、八里衛生所二、施世明診所鄰近大型醫院:一、長庚醫院:路程約40分鐘二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物中庄公有市場龍形公有市場自由聯盟大龍賣場翊珍賣場全聯福利社美廉社 家樂福超市 寶雅生活館 屈臣氏 九、學區國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學國中:八里國中、聖心中學高中:聖心女中 十、發展潛力‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。
  • 華廈
  • 17.3年
  • 4 ~ 4 / 10樓
  • 土地 11.71 坪
  • 主+陽 45.03 坪
  • 建物 81.18 坪
  • 4房(室)2廳2衛
  • (含車位21.397坪)
  • 坡道平面車位
2,780

八里風情方正三房 新北市八里區中山路一段

YC1605152 格局方正、近公車站牌、便利商店、全聯市場、生活機能、交通便利、近大崁國小 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中庄公有市場 龍形公有市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 寶雅生活館 屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 八里風情方正三房 格局方正、近公車站牌、便利商店、全聯市場、生活機能、交通便利、近大崁國小 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中庄公有市場 龍形公有市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 寶雅生活館 屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。
  • 華廈
  • 32.8年
  • 5 ~ 5 / 7樓
  • 土地 7.67 坪
  • 主+陽 31.19 坪
  • 建物 34.76 坪
  • 3房(室)2廳2衛
1,058 萬 998
5.7 %

日初美景三房 新北市八里區中山路三段

YC1758392 全新大樓、格局方正、主臥浴室有開窗,邊間2面採光,迷人台北港海景,附平面車位。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 日初美景三房 全新大樓、格局方正、主臥浴室有開窗,邊間2面採光,迷人台北港海景,附平面車位。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。
  • 電梯大樓
  • 2.1年
  • 13 ~ 13 / 14樓
  • 土地 9.32 坪
  • 主+陽 29.83 坪
  • 建物 55.02 坪
  • 3房(室)2廳2衛
  • (含車位8.996坪)
2,088

紳公館樓中樓美三房 新北市三重區五谷王北街

YC0948659 邊間挑高樓中樓、採光佳、魔術室內大空間、近公車站牌、捷運站,走路10分鐘內,總戶數14戶,一層兩戶,住戶單純,24小時垃圾集中管理。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中庄公有市場 龍形公有市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 寶雅生活館 屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 紳公館樓中樓美三房 邊間挑高樓中樓、採光佳、魔術室內大空間、近公車站牌、捷運站,走路10分鐘內,總戶數14戶,一層兩戶,住戶單純,24小時垃圾集中管理。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中庄公有市場 龍形公有市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 寶雅生活館 屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。
  • 華廈
  • 6.4年
  • 7 ~ 7 / 7樓
  • 土地 8.68 坪
  • 主 20.53 坪
  • 建物 44.48 坪
  • 3房(室)2廳3衛
  • (含車位7.018坪)
  • 塔式車位
2,880

四季稀有4房雙主臥 新北市八里區商港三路

YC1715063 稀有四房雙主臥三衛浴,全新交屋,社區戶數單純,鄰64/61快速道路,近未來淡江大橋、輕軌,公園第一排,增值性高。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 四季稀有4房雙主臥 稀有四房雙主臥三衛浴,全新交屋,社區戶數單純,鄰64/61快速道路,近未來淡江大橋、輕軌,公園第一排,增值性高。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。
  • 電梯大樓
  • 0.9年
  • 4 ~ 4 / 15樓
  • 土地 6.68 坪
  • 主+陽 31.01 坪
  • 建物 57.59 坪
  • 4房(室)2廳3衛
  • (含車位9.464坪)
  • 坡道平面車位
2,288 萬 1,988
13.1 %

鶴馨居樓中樓雙車位 新北市八里區仁愛路

YC1758380 一樓挑高夾層四房、提升室內坪數、房間充足、適合大家庭居住、 一樓進出便利、無須等電梯、附平面車位、機械車位。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 鶴馨居樓中樓雙車位 一樓挑高夾層四房、提升室內坪數、房間充足、適合大家庭居住、 一樓進出便利、無須等電梯、附平面車位、機械車位。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。
  • 電梯大樓
  • 30.1年
  • 1 ~ 1 / 15樓
  • 土地 5.85 坪
  • 主+陽 21.86 坪
  • 建物 42.44 坪
  • 4房(室)2廳3衛
  • (含車位10.154坪)
  • 坡道平面車位
1,290 萬 1,198
7.1 %

方正三房車位 新北市八里區仁愛路

YC1715079 社區保全管理,一層兩戶,格局方正,近全聯福利中心,文化公園,近61快速道路,附平面車位。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 方正三房車位 社區保全管理,一層兩戶,格局方正,近全聯福利中心,文化公園,近61快速道路,附平面車位。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。
  • 電梯大樓
  • 30.1年
  • 5 ~ 5 / 15樓
  • 土地 5.48 坪
  • 主+陽 25.83 坪
  • 建物 36.26 坪
  • 3房(室)2廳2衛
  • (含車位5.077坪)
  • 坡道平面車位
1,050 萬 988
5.9 %

渡船頭華廈大三房 新北市八里區龍米路二段

YC1758391 格局方正、採光明亮、後陽台可眺望淡水河景觀、一層兩戶、華夏型社區、住戶單純、低公設、步行3分鐘可到達渡船頭、公車站、7-11 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路:     1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。     5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所       鄰近大型醫院:       一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區         國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中:八里國中、聖心中學   高中:聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通      ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。   ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 渡船頭華廈大三房 格局方正、採光明亮、後陽台可眺望淡水河景觀、一層兩戶、華夏型社區、住戶單純、低公設、步行3分鐘可到達渡船頭、公車站、7-11 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路:     1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。     5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所       鄰近大型醫院:       一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區         國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中:八里國中、聖心中學   高中:聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通      ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。   ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。
  • 華廈
  • 34.5年
  • 7 ~ 7 / 7樓
  • 土地 7.71 坪
  • 主+陽 41.59 坪
  • 建物 44.60 坪
  • 3房(室)2廳2衛
1,350

日初三房露台車位 新北市八里區中山路三段

YC1715078 全新未住,寧靜社區,稀有露台戶,房間都有窗,採光極佳,附平面車位,近下庄市場、全聯福利中心,交通近64快速道路,近未來淡江大橋。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 日初三房露台車位 全新未住,寧靜社區,稀有露台戶,房間都有窗,採光極佳,附平面車位,近下庄市場、全聯福利中心,交通近64快速道路,近未來淡江大橋。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。
  • 電梯大樓
  • 2.1年
  • 3 ~ 3 / 14樓
  • 土地 8.32 坪
  • 主+陽 26.45 坪
  • 建物 49.82 坪
  • 3房(室)2廳2衛
  • (含車位8.996坪)
  • 坡道平面車位
2,088 萬 1,988
4.8 %

龍形大地河景2+1房 新北市八里區龍米路二段

YC1007209 近公車站牌、24小時管理、一層兩戶、邊間2+1、三面採光、正面河景、視野寬闊,回家像度假,新婚首選。 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路:     1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。     5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所       鄰近大型醫院:         一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘  七、地方福利       補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區    國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學   國中:八里國中、聖心中學   高中:聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通      ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。   ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 龍形大地河景2+1房 近公車站牌、24小時管理、一層兩戶、邊間2+1、三面採光、正面河景、視野寬闊,回家像度假,新婚首選。 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路:     1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。     5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所       鄰近大型醫院:         一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘  七、地方福利       補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區    國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學   國中:八里國中、聖心中學   高中:聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通      ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。   ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。
  • 電梯大樓
  • 27.2年
  • 14 ~ 14 / 14樓
  • 土地 3.00 坪
  • 主+陽 24.42 坪
  • 建物 28.69 坪
  • 3房(室)2廳1衛
820

雅歌大空間美2房 新北市八里區中山路二段

YC1758390 格局方正、2房空間更大、大房大廳,屋主用心愛惜,屋況佳、免整理,即可入住、一層兩戶、住戶單純、低公設、低管理費、位於市中心、購物便利 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 雅歌大空間美2房 格局方正、2房空間更大、大房大廳,屋主用心愛惜,屋況佳、免整理,即可入住、一層兩戶、住戶單純、低公設、低管理費、位於市中心、購物便利 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。
  • 電梯大樓
  • 32.5年
  • 3 ~ 3 / 13樓
  • 土地 4.68 坪
  • 主+陽 32.79 坪
  • 建物 38.09 坪
  • 2房(室)2廳2衛
1,098

專約左岸建地 新北市八里區大崁段

YC0152092 左岸住宅建地、環境清優、萬坪公園在旁、低總價 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路:     1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。     5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設  現在:台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。        為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。        台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施       左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積  約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。  五、就業機會        近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所       二、施世明診所       鄰近大型醫院:       一、長庚醫院:路程約40分鐘       二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘  七、地方機會福利        水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。  八、八里區購物       中型公有市場      黃昏市場       自由聯盟       大龍賣場       翊珍賣場       全聯福利社       美廉社    家樂福超市   九、學區       國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學      國中:八里國中、聖心中學       高中:聖心女中  十、發展潛力      ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。      ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。      ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通       ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。       ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。       ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。      ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷      ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 專約左岸建地 左岸住宅建地、環境清優、萬坪公園在旁、低總價 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路:     1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。     5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設  現在:台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。        為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。        台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施       左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積  約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。  五、就業機會        近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所       二、施世明診所       鄰近大型醫院:       一、長庚醫院:路程約40分鐘       二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘  七、地方機會福利        水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。  八、八里區購物       中型公有市場      黃昏市場       自由聯盟       大龍賣場       翊珍賣場       全聯福利社       美廉社    家樂福超市   九、學區       國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學      國中:八里國中、聖心中學       高中:聖心女中  十、發展潛力      ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。      ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。      ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通       ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。       ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。       ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。      ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷      ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。
  • 土地
  • 0.0年
  • 土地 94.95 坪
  • 建物 0.00 坪
3,450

專約花園二期三房 新北市八里區中華路二段

YC1041183 一層二戶、戶數單純、明亮通風、前後陽台、保全管理、中庭花園、公設完善。 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路:     1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。     5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施     左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。    十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所       鄰近大型醫院:         一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區   國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學   國中:八里國中、聖心中學   高中:聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通      ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 專約花園二期三房 一層二戶、戶數單純、明亮通風、前後陽台、保全管理、中庭花園、公設完善。 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路:     1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。     5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施     左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。    十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所       鄰近大型醫院:         一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區   國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學   國中:八里國中、聖心中學   高中:聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通      ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。
  • 電梯大樓
  • 30.1年
  • 9 ~ 9 / 15樓
  • 土地 3.38 坪
  • 主+陽 23.63 坪
  • 建物 32.53 坪
  • 3房(室)2廳2衛
877

龍井天鑄露台2房車位 新北市八里區商港七路

YC0991741 格局方正、交通便利、生活機能超優、1分鐘到家樂福、下庄市場,3分鐘到61、64快速道路,下班自家花園悠閒泡茶。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中庄公有市場 龍形公有市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 寶雅生活館 屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 龍井天鑄露台2房車位 格局方正、交通便利、生活機能超優、1分鐘到家樂福、下庄市場,3分鐘到61、64快速道路,下班自家花園悠閒泡茶。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中庄公有市場 龍形公有市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 寶雅生活館 屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。
  • 電梯大樓
  • 3.0年
  • 2 ~ 2 / 17樓
  • 土地 5.72 坪
  • 主+陽 21.64 坪
  • 建物 42.09 坪
  • 2房(室)2廳1衛
  • (含車位10.812坪)
  • 坡道平面車位
1,400 萬 1,388

伴月灣面河三房車位 新北市八里區龍米路二段

YC1715059 正面河景、正三房格局、邊間採光、天然瓦斯、背山面河、保全管理、平面車位。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 伴月灣面河三房車位 正面河景、正三房格局、邊間採光、天然瓦斯、背山面河、保全管理、平面車位。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。
  • 電梯大樓
  • 12.0年
  • 7 ~ 7 / 23樓
  • 土地 4.39 坪
  • 主+陽 27.44 坪
  • 建物 54.64 坪
  • 3房(室)2廳2衛
  • (含車位10.963坪)
  • 坡道平面車位
1,788 萬 1,730
3.2 %