新屋方正農地 桃園市新屋區下田心子段員笨小段
YC0263237 臨路農地、地形方正、近61快速道路、地主誠意出售新屋方正農地 臨路農地、地形方正、近61快速道路、地主誠意出售- 土地
- 0.0年
- 土地 1,208.18 坪
- 建物 0.00 坪
1,522萬
大面寬產一用地 新北市八里區埤頭段
YC0182404 稀有大坪數產一用地、三角窗、好規劃、大臨路、大貨車進出便利、鄰近淡江大橋、未來增值性高 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。大面寬產一用地 稀有大坪數產一用地、三角窗、好規劃、大臨路、大貨車進出便利、鄰近淡江大橋、未來增值性高 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。- 土地
- 0.0年
- 土地 841.39 坪
- 建物 0.00 坪
50,490萬
荖阡保護區持分土地 新北市八里區荖阡段
YC0263233 優質自然環境、綠意環境、空氣清新、土地為保護區持分土地 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。荖阡保護區持分土地 優質自然環境、綠意環境、空氣清新、土地為保護區持分土地 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 土地
- 0.0年
- 土地 733.95 坪
- 建物 0.00 坪
1,980 萬
1,850萬
6.6 %
楓林土地 新北市八里區楓林段
YC0182415 保護區土地、地勢平坦、環境清幽、鄰近61、64道路。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。楓林土地 保護區土地、地勢平坦、環境清幽、鄰近61、64道路。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 土地
- 0.0年
- 土地 633.74 坪
- 建物 0.00 坪
4,300萬
八里臨路土地 新北市八里區長坑段
YC0182416 正馬路旁大面寬、地勢平坦、貨物停放、停車用途 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。八里臨路土地 正馬路旁大面寬、地勢平坦、貨物停放、停車用途 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。- 土地
- 0.0年
- 土地 531.25 坪
- 建物 0.00 坪
3,988萬
專任荖阡坑農業區/重劃... 新北市八里區小八里坌段荖阡坑小段
YC0181001 台北港重劃區二期農地、近64道路旁。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 專任荖阡坑農業區/重劃區二期農地 台北港重劃區二期農地、近64道路旁。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 土地
- 0.0年
- 土地 314.90 坪
- 建物 0.00 坪
3,150萬
八里龍形段公墓用地 新北市八里區龍形段
YC0263234 風水寶地、山景環繞、河岸風景、置產投資皆可 使用分區:公墓用地 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。八里龍形段公墓用地 風水寶地、山景環繞、河岸風景、置產投資皆可 使用分區:公墓用地 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 土地
- 0.0年
- 土地 292.76 坪
- 建物 0.00 坪
1,170萬
近淡江大橋路寬產業用地 新北市八里區埤頭段
YC0263231 臨路約25米路寬,土地方正、好規劃、近淡江大橋、明年5月開通、進出淡水交通便利。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。近淡江大橋路寬產業用地 臨路約25米路寬,土地方正、好規劃、近淡江大橋、明年5月開通、進出淡水交通便利。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 土地
- 0.0年
- 土地 244.84 坪
- 建物 0.00 坪
13,690 萬
13,500萬
1.4 %
稀有獨棟大透天 新北市八里區中華路三段
YC1517678 大空間坪數、買地送房、可當工廠、倉庫、住家皆可、庭院有魚池也可種花、環境清幽、適合三代同堂居住 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。稀有獨棟大透天 大空間坪數、買地送房、可當工廠、倉庫、住家皆可、庭院有魚池也可種花、環境清幽、適合三代同堂居住 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。- 透天厝
- 44.8年
- 1 ~ 3 / 3樓
- 土地 132.69 坪
- 主+平+陽 102.85 坪
- 建物 102.85 坪
- 5房(室)2廳4衛
3,500萬
八里獨棟透天店面 新北市八里區忠八街
YC1758384 正大崁國小對面,適補習班、安親班、辦公室。單層面積40坪。獨棟獨院、通風好、採光佳。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 八里獨棟透天店面 正大崁國小對面,適補習班、安親班、辦公室。單層面積40坪。獨棟獨院、通風好、採光佳。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 透天厝
- 7.1年
- 1 ~ 3 / 3樓
- 土地 96.57 坪
- 主+陽 139.18 坪
- 建物 139.17 坪
- 7房(室)2廳8衛
6,680萬
專約左岸建地 新北市八里區大崁段
YC0152092 左岸住宅建地、環境清優、萬坪公園在旁、低總價 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。專約左岸建地 左岸住宅建地、環境清優、萬坪公園在旁、低總價 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。- 土地
- 0.0年
- 土地 94.95 坪
- 建物 0.00 坪
3,450萬
荖阡段保護區土地 新北市八里區荖阡段
YC0263232 適合開心農場、體驗當農夫樂趣、交通便利好到達、土地平整好規劃、種菜種花、自然環境、生活體驗 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。荖阡段保護區土地 適合開心農場、體驗當農夫樂趣、交通便利好到達、土地平整好規劃、種菜種花、自然環境、生活體驗 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 土地
- 0.0年
- 土地 84.59 坪
- 建物 0.00 坪
398萬
中山路燙金門牌公車站黃... 新北市八里區中山路二段
YC1817574 📍黃金地段優勢 ・正中山路二段門牌,八里主要幹道,曝光度極高 ・緊鄰八里國小,穩定人流與家長接送潮 🚏交通機能強 ・公車必經路線,站牌就在旁邊 ・通勤、學生、在地居民人潮不間斷 🏢穩定收租收益 ・一樓已承租給連鎖企業 ・現成包租公/包租婆,立即享有穩定現金流 📐稀有大地坪 ・地坪約57坪,大面寬好利用 ・長期持有、置產保值性強 👀店面條件優 ・店面醒目,招牌效益強 ・人來人往,商業效益成熟中山路燙金門牌公車站黃金店面 📍黃金地段優勢 ・正中山路二段門牌,八里主要幹道,曝光度極高 ・緊鄰八里國小,穩定人流與家長接送潮 🚏交通機能強 ・公車必經路線,站牌就在旁邊 ・通勤、學生、在地居民人潮不間斷 🏢穩定收租收益 ・一樓已承租給連鎖企業 ・現成包租公/包租婆,立即享有穩定現金流 📐稀有大地坪 ・地坪約57坪,大面寬好利用 ・長期持有、置產保值性強 👀店面條件優 ・店面醒目,招牌效益強 ・人來人往,商業效益成熟- 店面
- 47.1年
- 1 ~ 2 / 2樓
- 土地 57.04 坪
- 主+陽 32.67 坪
- 建物 32.67 坪
- 3房(室)3廳2衛
2,680萬
低總價住一建地 新北市八里區大堀段
YC0263235 稀有低總價建地出售、好入手、臨路約10米、車輛進出便利、環境清幽、鄰近重劃區 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。低總價住一建地 稀有低總價建地出售、好入手、臨路約10米、車輛進出便利、環境清幽、鄰近重劃區 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 土地
- 0.0年
- 土地 36.95 坪
- 建物 0.00 坪
1,186萬
文心別墅 新北市八里區文心街
YC1197463 左岸休閒透天厝、環境清幽、稀有釋出、一樓車庫、鄰左岸河景公園、適合三代同堂 。 淡江大橋預計於 115.5.12通車,八里將更緊密連結淡水與北海岸,帶動區域價值的增值潛力。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 文心別墅 左岸休閒透天厝、環境清幽、稀有釋出、一樓車庫、鄰左岸河景公園、適合三代同堂 。 淡江大橋預計於 115.5.12通車,八里將更緊密連結淡水與北海岸,帶動區域價值的增值潛力。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。- 透天厝
- 27.9年
- 1 ~ 3 / 3樓
- 土地 35.32 坪
- 主+陽 47.83 坪
- 建物 70.23 坪
- 4房(室)3廳3衛
2,300 萬
2,298萬
中山大透天厝 新北市八里區中山路一段
YC1673288 稀有大透天厝、邊間採光通風、門口可停車、挑高氣派大廳、6大房適合三代同堂、環境清優、近大崁國小、全聯中心。 淡江大橋預計於 115.5.12通車,八里將更緊密連結淡水與北海岸,帶動區域價值的增值潛力。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中庄公有市場 龍形公有市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 寶雅生活館 屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。中山大透天厝 稀有大透天厝、邊間採光通風、門口可停車、挑高氣派大廳、6大房適合三代同堂、環境清優、近大崁國小、全聯中心。 淡江大橋預計於 115.5.12通車,八里將更緊密連結淡水與北海岸,帶動區域價值的增值潛力。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中庄公有市場 龍形公有市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 寶雅生活館 屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 透天厝
- 37.2年
- 1 ~ 4 / 4樓
- 土地 28.45 坪
- 主+平+陽 63.51 坪
- 建物 63.50 坪
- 6房(室)2廳5衛
2,380萬
左岸忠孝透天厝 新北市八里區忠孝路
YC1817570 社區透天厝、戶數單純、住家寧靜、一樓和室房、室內空間大、天然瓦斯、門口可停車、鄰近大崁國小、全聯、自由超市。 八里的透天建築多具備前院停車、後院植栽的特性,甚至擁有私人的頂樓露台,適合三代同堂或喜愛獨立空間的家庭 這裡擁有與自然共生的慢節奏,同時保有現代化的便利交通,是追求身心平衡者的理想首。 淡江大橋預計於 115.5.12通車,八里將更緊密連結淡水與北海岸,帶動區域價值的增值潛力。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 左岸忠孝透天厝 社區透天厝、戶數單純、住家寧靜、一樓和室房、室內空間大、天然瓦斯、門口可停車、鄰近大崁國小、全聯、自由超市。 八里的透天建築多具備前院停車、後院植栽的特性,甚至擁有私人的頂樓露台,適合三代同堂或喜愛獨立空間的家庭 這裡擁有與自然共生的慢節奏,同時保有現代化的便利交通,是追求身心平衡者的理想首。 淡江大橋預計於 115.5.12通車,八里將更緊密連結淡水與北海岸,帶動區域價值的增值潛力。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 透天厝
- 18.2年
- 1 ~ 3 / 3樓
- 土地 27.00 坪
- 主+陽 60.78 坪
- 建物 61.35 坪
- 5房(室)2廳3衛
2,388萬
左岸忠六街透天厝 新北市八里區忠六街
YC1817592 一樓可當店面使用、正馬路旁、環境清優、近大崁國小、淡江大橋、61/64便利 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 左岸忠六街透天厝 一樓可當店面使用、正馬路旁、環境清優、近大崁國小、淡江大橋、61/64便利 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。- 透天厝
- 25.7年
- 1 ~ 3 / 3樓
- 土地 18.62 坪
- 主+陽 44.14 坪
- 建物 45.30 坪
- 6房(室)1廳6衛
1,880萬
謐境藏光名山水岸 新北市八里區文昌七街
YC1817587 5年極新輕華廈、一層三戶、成家圓夢首選、屋況優、格局方正、採光通風極佳。住戶素質高、出入極為單純、新屋齡省去高額翻修費、輕鬆成家、附機械車位、近行政中心 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。謐境藏光名山水岸 5年極新輕華廈、一層三戶、成家圓夢首選、屋況優、格局方正、採光通風極佳。住戶素質高、出入極為單純、新屋齡省去高額翻修費、輕鬆成家、附機械車位、近行政中心 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 華廈
- 5.6年
- 4 ~ 4 / 7樓
- 土地 13.12 坪
- 主+陽 27.74 坪
- 建物 40.65 坪
- 3房(室)2廳2衛
- (含車位2.323坪)
1,588萬
(含車位售價130萬元)
樓中樓6房美屋 新北市八里區中山路一段
YC1517690 一層兩戶、住戶單純、稀有樓中樓釋出、大家庭、三代同堂自住佳、近全聯、公車站 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。樓中樓6房美屋 一層兩戶、住戶單純、稀有樓中樓釋出、大家庭、三代同堂自住佳、近全聯、公車站 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。- 電梯大樓
- 29.2年
- 11 ~ 11 / 12樓
- 土地 11.52 坪
- 主+陽 36.98 坪
- 建物 48.26 坪
- 6房(室)3廳3衛
1,498 萬
1,398萬
6.7 %
市中心一樓四房 新北市八里區中山路二段
YC1041185 市中心地段、稀有一樓、四房格局、室內空間大,近站牌、郵局、銀行、老街,生活機能便利。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。市中心一樓四房 市中心地段、稀有一樓、四房格局、室內空間大,近站牌、郵局、銀行、老街,生活機能便利。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 華廈
- 30.3年
- 1 ~ 1 / 8樓
- 土地 9.34 坪
- 主+陽 36.83 坪
- 建物 51.47 坪
- 4房(室)2廳2衛
1,380萬
日初美景三房車位 新北市八里區中山路三段
YC1758392 全新大樓、格局方正、主臥浴室有開窗,邊間2面採光,迷人台北港海景,附平面車位。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 日初美景三房車位 全新大樓、格局方正、主臥浴室有開窗,邊間2面採光,迷人台北港海景,附平面車位。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 電梯大樓
- 2.8年
- 13 ~ 13 / 14樓
- 土地 9.32 坪
- 主+陽 29.83 坪
- 建物 55.02 坪
- 3房(室)2廳2衛
2,088萬
中華富邑方正格局🍎屋... 新北市八里區中華路二段
YC1876911 🌳 面山景觀、視野遼闊 離塵不離城,愜意生活大三房,屋況極佳,邊間採光通風一流🚗 交通便捷 鄰近台15線、61、64快速道路,通勤省時便利🏡 單純社區 一層兩戶,住戶單純安心,學區、市場生活機能完善。 中和新蘆線捷運站路線示意說明(亦稱為橘線或為4號線的一部分)是台北橋運系統重要的路線之一,連接中和新莊和三重蘆洲等地區。 𖡽往蘆洲方向:大橋頭捷運站↹三重國小捷運站↹三和國中捷運站↹徐匯中學捷運站↹三民高中捷運站↹蘆洲捷運站。 𖡽往新莊∕迴龍方向:大橋頭捷運站↹台北橋捷運站↹菜寮捷運站↹三重站(連接機場捷運線)↹先嗇宮捷運站↹頭前庄捷運站↹新莊捷運站↹輔大捷運站↹丹鳳捷運站↹迴龍捷運站。𖡽環狀線(規劃中)途經三重,蘆洲:五華國小站↹五華街站↹徐匯中學站↹得仁里。 這些站點提供了便利的交通選擇,連接台北市與三重、蘆洲地區,並促進了這些地區的發展和交流。 團隊經營理念🫶 我們相信,安居成家是每個人基本不可剝奪的權利,透過誠信,專業,道德的服務,讓人人得以實現。我們相信善的循環,通過感恩回饋的信念達成自我人生目標,貢獻一己之力,讓社會因我們變得更好。著重服務的品質,關係的品質,溝通的品質以及承諾的品質,營造良好的作業環境,為客戶及夥伴,帶來夢想與感動。 使命🏠房子,是一種對幸福的憧憬和追求。我們承諾,行利他志業,達社會共好。中華富邑方正格局🍎屋況佳、戶數單純三房+車位 🌳 面山景觀、視野遼闊 離塵不離城,愜意生活大三房,屋況極佳,邊間採光通風一流🚗 交通便捷 鄰近台15線、61、64快速道路,通勤省時便利🏡 單純社區 一層兩戶,住戶單純安心,學區、市場生活機能完善。 中和新蘆線捷運站路線示意說明(亦稱為橘線或為4號線的一部分)是台北橋運系統重要的路線之一,連接中和新莊和三重蘆洲等地區。 𖡽往蘆洲方向:大橋頭捷運站↹三重國小捷運站↹三和國中捷運站↹徐匯中學捷運站↹三民高中捷運站↹蘆洲捷運站。 𖡽往新莊∕迴龍方向:大橋頭捷運站↹台北橋捷運站↹菜寮捷運站↹三重站(連接機場捷運線)↹先嗇宮捷運站↹頭前庄捷運站↹新莊捷運站↹輔大捷運站↹丹鳳捷運站↹迴龍捷運站。𖡽環狀線(規劃中)途經三重,蘆洲:五華國小站↹五華街站↹徐匯中學站↹得仁里。 這些站點提供了便利的交通選擇,連接台北市與三重、蘆洲地區,並促進了這些地區的發展和交流。 團隊經營理念🫶 我們相信,安居成家是每個人基本不可剝奪的權利,透過誠信,專業,道德的服務,讓人人得以實現。我們相信善的循環,通過感恩回饋的信念達成自我人生目標,貢獻一己之力,讓社會因我們變得更好。著重服務的品質,關係的品質,溝通的品質以及承諾的品質,營造良好的作業環境,為客戶及夥伴,帶來夢想與感動。 使命🏠房子,是一種對幸福的憧憬和追求。我們承諾,行利他志業,達社會共好。- 電梯大樓
- 10.8年
- 5 ~ 5 / 11樓
- 土地 9.09 坪
- 主+陽 28.00 坪
- 建物 49.35 坪
- 3房(室)2廳2衛
- (含車位9.861坪)
- 塔式車位
1,320萬
八里正馬路金店面 新北市八里區龍米路二段
YC1758397 位於龍米路大馬路,地段醒目,紅綠燈口,出租中現收租金,周圍住宅群,7-11超商旁消費力強。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。八里正馬路金店面 位於龍米路大馬路,地段醒目,紅綠燈口,出租中現收租金,周圍住宅群,7-11超商旁消費力強。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 不限
- 47.1年
- 1 ~ 1 / 3樓
- 土地 8.81 坪
- 主+平 23.60 坪
- 建物 23.60 坪
- --房(室)--廳1衛
1,650萬
水澍3房景觀平面車位 新北市八里區中山路一段
YC1875293 高樓海景3房車位、一層2戶、戶數單純、24小時警衛管理、全日垃圾代收,近學校、超商、生鮮超市,生活機能佳 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。水澍3房景觀平面車位 高樓海景3房車位、一層2戶、戶數單純、24小時警衛管理、全日垃圾代收,近學校、超商、生鮮超市,生活機能佳 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 電梯大樓
- 4.6年
- 13 ~ 13 / 15樓
- 土地 8.68 坪
- 主+陽 27.59 坪
- 建物 50.41 坪
- 3房(室)2廳2衛
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1,698萬
(含車位售價180萬元)
紳公館樓中樓美三房 新北市三重區五谷王北街
YC0948659 邊間挑高樓中樓、採光佳、魔術室內大空間、近公車站牌、捷運站,走路10分鐘內,總戶數14戶,一層兩戶,住戶單純,24小時垃圾集中管理。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中庄公有市場 龍形公有市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 寶雅生活館 屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 紳公館樓中樓美三房 邊間挑高樓中樓、採光佳、魔術室內大空間、近公車站牌、捷運站,走路10分鐘內,總戶數14戶,一層兩戶,住戶單純,24小時垃圾集中管理。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中庄公有市場 龍形公有市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 寶雅生活館 屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 華廈
- 7.2年
- 7 ~ 7 / 7樓
- 土地 8.68 坪
- 主 20.53 坪
- 建物 44.48 坪
- 3房(室)2廳3衛
- (含車位7.018坪)
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2,880萬
日初三房露台車位 新北市八里區中山路三段
YC1715078 全新未住,寧靜社區,稀有露台戶,房間都有窗,採光極佳,附平面車位,近下庄市場、全聯福利中心,交通近64快速道路,近未來淡江大橋。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 日初三房露台車位 全新未住,寧靜社區,稀有露台戶,房間都有窗,採光極佳,附平面車位,近下庄市場、全聯福利中心,交通近64快速道路,近未來淡江大橋。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 電梯大樓
- 2.8年
- 3 ~ 3 / 14樓
- 土地 8.32 坪
- 主+陽 26.45 坪
- 建物 49.82 坪
- 3房(室)2廳2衛
- (含車位8.996坪)
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1,988 萬
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5.4 %
左岸玫瑰景觀3房平面車... 新北市八里區中山路一段
YC1875294 格局方正、全室裝潢、高樓邊間、通風、採光佳、景觀優良、近公車站牌、市中心、生活機能佳 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。左岸玫瑰景觀3房平面車位 格局方正、全室裝潢、高樓邊間、通風、採光佳、景觀優良、近公車站牌、市中心、生活機能佳 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 電梯大樓
- 3.3年
- 11 ~ 11 / 14樓
- 土地 8.04 坪
- 主+陽 23.12 坪
- 建物 43.79 坪
- 3房(室)2廳2衛
- (含車位9.316坪)
1,580萬
(含車位售價180萬元)
新世界一樓開放空間 新北市八里區龍米路二段
YC1875300 一樓多功能空間、適工作室、個人辦公、免爬樓梯、空間彈性運用、坐擁八里渡船頭生活圈 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。新世界一樓開放空間 一樓多功能空間、適工作室、個人辦公、免爬樓梯、空間彈性運用、坐擁八里渡船頭生活圈 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 電梯大樓
- 12.5年
- 1 ~ 1 / 12樓
- 土地 7.86 坪
- 主+陽 41.66 坪
- 建物 60.09 坪
2,480萬
渡船頭華廈大三房 新北市八里區龍米路二段
YC1758391 格局方正、採光明亮、後陽台可眺望淡水河景觀、一層兩戶、華夏型社區、住戶單純、低公設、步行3分鐘可到達渡船頭、公車站、7-11 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。渡船頭華廈大三房 格局方正、採光明亮、後陽台可眺望淡水河景觀、一層兩戶、華夏型社區、住戶單純、低公設、步行3分鐘可到達渡船頭、公車站、7-11 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 華廈
- 35.3年
- 7 ~ 7 / 7樓
- 土地 7.71 坪
- 主+陽 41.59 坪
- 建物 44.60 坪
- 3房(室)2廳2衛
1,350 萬
1,298萬
3.9 %