方正三房車位 新北市八里區仁愛路
YC1715079 社區保全管理,一層兩戶,格局方正,近全聯福利中心,文化公園,近61快速道路,附平面車位。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 方正三房車位 社區保全管理,一層兩戶,格局方正,近全聯福利中心,文化公園,近61快速道路,附平面車位。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 電梯大樓
- 30.1年
- 5 ~ 5 / 15樓
- 土地 5.48 坪
- 主+陽 25.83 坪
- 建物 36.26 坪
- 3房(室)2廳2衛
- (含車位5.077坪)
- 坡道平面車位
1,050 萬
988萬
5.9 %
八里風情方正三房 新北市八里區中山路一段
YC1605152 格局方正、近公車站牌、便利商店、全聯市場、生活機能、交通便利、近大崁國小 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中庄公有市場 龍形公有市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 寶雅生活館 屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 八里風情方正三房 格局方正、近公車站牌、便利商店、全聯市場、生活機能、交通便利、近大崁國小 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中庄公有市場 龍形公有市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 寶雅生活館 屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 華廈
- 32.8年
- 5 ~ 5 / 7樓
- 土地 7.67 坪
- 主+陽 31.19 坪
- 建物 34.76 坪
- 3房(室)2廳2衛
1,058 萬
998萬
5.7 %
日光雅緻美三房 新北市八里區訊塘路
YC1758383 高樓層通風採光佳、視野景觀優良、近舊市區、生活機能方便,樓下就有便利商店、公車站牌,鄰近64、61快速道路,交通便捷。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 日光雅緻美三房 高樓層通風採光佳、視野景觀優良、近舊市區、生活機能方便,樓下就有便利商店、公車站牌,鄰近64、61快速道路,交通便捷。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 電梯大樓
- 30.8年
- 12 ~ 12 / 12樓
- 土地 3.74 坪
- 主+陽 31.06 坪
- 建物 34.41 坪
- 3房(室)2廳2衛
888萬
專約花園二期三房 新北市八里區中華路二段
YC1041183 一層二戶、戶數單純、明亮通風、前後陽台、保全管理、中庭花園、公設完善。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 專約花園二期三房 一層二戶、戶數單純、明亮通風、前後陽台、保全管理、中庭花園、公設完善。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 電梯大樓
- 30.1年
- 9 ~ 9 / 15樓
- 土地 3.38 坪
- 主+陽 23.63 坪
- 建物 32.53 坪
- 3房(室)2廳2衛
877萬
港都三房景觀戶 新北市八里區商港路
YC1715080 高樓景觀戶、邊間、採光好、通風佳、低公設、大室內、鄰64/61快速道路、近八里市區、生活機能高、交通便利。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 港都三房景觀戶 高樓景觀戶、邊間、採光好、通風佳、低公設、大室內、鄰64/61快速道路、近八里市區、生活機能高、交通便利。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 電梯大樓
- 30.8年
- 13 ~ 13 / 13樓
- 土地 4.08 坪
- 主+陽 29.31 坪
- 建物 31.22 坪
- 3房(室)2廳2衛
988萬
河岸美景公寓 新北市八里區龍米路二段
YC1517666 遠眺山河景觀宅、附近有便利商店、生活機能便利、住家或渡假皆宜 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 河岸美景公寓 遠眺山河景觀宅、附近有便利商店、生活機能便利、住家或渡假皆宜 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。- 公寓
- 45.1年
- 4 ~ 4 / 5樓
- 土地 5.04 坪
- 主 28.7 坪
- 建物 28.70 坪
- 1房(室)1廳1衛
1,200 萬
1,080萬
10.0 %
龍形大地河景2+1房 新北市八里區龍米路二段
YC1007209 近公車站牌、24小時管理、一層兩戶、邊間2+1、三面採光、正面河景、視野寬闊,回家像度假,新婚首選。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 龍形大地河景2+1房 近公車站牌、24小時管理、一層兩戶、邊間2+1、三面採光、正面河景、視野寬闊,回家像度假,新婚首選。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 電梯大樓
- 27.2年
- 14 ~ 14 / 14樓
- 土地 3.00 坪
- 主+陽 24.42 坪
- 建物 28.69 坪
- 3房(室)2廳1衛
820萬
春城低總價平面車位 新北市八里區商港二路
YC0945840 格局方正、採光明亮、附平面車位、24小時保全管理、全聯步行15分鐘,5分鐘上64快速道路。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 春城低總價平面車位 格局方正、採光明亮、附平面車位、24小時保全管理、全聯步行15分鐘,5分鐘上64快速道路。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 電梯大樓
- 3.6年
- 2 ~ 2 / 18樓
- 土地 2.68 坪
- 主+陽 10.51 坪
- 建物 26.55 坪
- 0房(室)0廳1衛
- (含車位9.997坪)
898萬
(含車位售價170萬元)
八里正馬路金店面 新北市八里區龍米路二段
YC1758397 位於龍米路大馬路,地段醒目,紅綠燈口,出租中現收租金,周圍住宅群,7-11超商旁消費力強。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 八里正馬路金店面 位於龍米路大馬路,地段醒目,紅綠燈口,出租中現收租金,周圍住宅群,7-11超商旁消費力強。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 不限
- 46.3年
- 1 ~ 1 / 3樓
- 土地 8.81 坪
- 主+平 23.60 坪
- 建物 23.60 坪
- --房(室)--廳1衛
1,650萬
陽光峇里二房 新北市八里區文昌一街
YC1758394 高樓採光佳、格局方正、屋齡新、公設完善、位於重劃區、增值性高、適合小家庭和新婚夫妻、出社區步行可達公車站牌。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 陽光峇里二房 高樓採光佳、格局方正、屋齡新、公設完善、位於重劃區、增值性高、適合小家庭和新婚夫妻、出社區步行可達公車站牌。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 電梯大樓
- 7.5年
- 13 ~ 13 / 14樓
- 土地 4.60 坪
- 主+陽 15.11 坪
- 建物 22.93 坪
- 2房(室)1廳1衛
890萬
挑高海景四房 新北市八里區中山路一段
YC1022450 方正格局、採光明亮、挑高3米5,正面迷人海景、鄰近全聯。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 挑高海景四房 方正格局、採光明亮、挑高3米5,正面迷人海景、鄰近全聯。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 電梯大樓
- 29.8年
- 11 ~ 11 / 14樓
- 土地 2.45 坪
- 主+陽 14.86 坪
- 建物 18.36 坪
- 4房(室)1廳1衛
780萬
春城開放式格局美屋 新北市八里區商港二路
YC1715055 格局方正,採光明亮,通風好,知名廣春城建設,八里第一個指標性建案,家樂福超市、全聯,步行約10分鐘。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 春城開放式格局美屋 格局方正,採光明亮,通風好,知名廣春城建設,八里第一個指標性建案,家樂福超市、全聯,步行約10分鐘。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 電梯大樓
- 3.6年
- 3 ~ 3 / 18樓
- 土地 2.88 坪
- 主+陽 11.31 坪
- 建物 17.82 坪
- 0房(室)1廳0衛
858萬
市中心套房 新北市八里區中華路二段
YC1758396 正市中心稀少套房釋出,有陽台、天然瓦斯、低管理費用,租不如買,快來看屋 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 市中心套房 正市中心稀少套房釋出,有陽台、天然瓦斯、低管理費用,租不如買,快來看屋 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 套房
- 30.3年
- 3 ~ 3 / 16樓
- 土地 1.44 坪
- 主+陽 9.34 坪
- 建物 13.10 坪
- 1房(室)1廳1衛
488萬
大面寬產一用地 新北市八里區埤頭段
YC0182404 稀有大坪數產一用地、三角窗、好規劃、大臨路、大貨車進出便利、鄰近淡江大橋、未來增值性高 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 大面寬產一用地 稀有大坪數產一用地、三角窗、好規劃、大臨路、大貨車進出便利、鄰近淡江大橋、未來增值性高 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。- 土地
- 0.0年
- 土地 841.39 坪
- 建物 0.00 坪
50,490萬
八里臨路土地 新北市八里區長坑段
YC0182416 正馬路旁大面寬、地勢平坦、貨物停放、停車用途 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 八里臨路土地 正馬路旁大面寬、地勢平坦、貨物停放、停車用途 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。- 土地
- 0.0年
- 土地 531.25 坪
- 建物 0.00 坪
3,988萬
稀有大面寬農地 新北市八里區楓林段
YC0001539 臨10米道路進出方便、大面寬、交通便利出入動線順暢、近61.64道路 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信議區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 淡江大橋主橋段今晚決標 113年底前完工通車 自由時報 記者 鄭瑋奇/台北報導 2018-11-20 淡江大橋主橋段工程今年4月保留決標至今,終於在今日晚間決標予「工信工程股份有限公司」,決標金額為新台幣124億9361萬3151元。交通部公路總局表示,決標後會盡速與廠商簽約,讓廠商先做施工前準備,包含調機具、動員工人等,可能今年先舉辦開工儀式,明年3月正式開始動工施作;主橋段工期為簽約後68個月要完成,預計民國113年底前可完工通車。 淡江大橋全部完工通車後,可串聯北台灣地區的高快速公路交通網絡,淡水及北海岸地區往來新北市、台北市或使用國道旅次,除使用台2線外,還可走淡江大橋經台64線銜接國道1號五股交流道、國道3號中和交流道,改善台2線竹圍段及關渡大橋交通壅塞問題。公總表示,完工後預估能縮短淡水及八里兩地區約15公里路程,節省約25分鐘車程,轉移台2線竹圍路段、關渡大橋30%交通量,提昇該路段服務水準。 稀有大面寬農地 臨10米道路進出方便、大面寬、交通便利出入動線順暢、近61.64道路 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信議區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 淡江大橋主橋段今晚決標 113年底前完工通車 自由時報 記者 鄭瑋奇/台北報導 2018-11-20 淡江大橋主橋段工程今年4月保留決標至今,終於在今日晚間決標予「工信工程股份有限公司」,決標金額為新台幣124億9361萬3151元。交通部公路總局表示,決標後會盡速與廠商簽約,讓廠商先做施工前準備,包含調機具、動員工人等,可能今年先舉辦開工儀式,明年3月正式開始動工施作;主橋段工期為簽約後68個月要完成,預計民國113年底前可完工通車。 淡江大橋全部完工通車後,可串聯北台灣地區的高快速公路交通網絡,淡水及北海岸地區往來新北市、台北市或使用國道旅次,除使用台2線外,還可走淡江大橋經台64線銜接國道1號五股交流道、國道3號中和交流道,改善台2線竹圍段及關渡大橋交通壅塞問題。公總表示,完工後預估能縮短淡水及八里兩地區約15公里路程,節省約25分鐘車程,轉移台2線竹圍路段、關渡大橋30%交通量,提昇該路段服務水準。- 土地
- 0.0年
- 土地 944.71 坪
- 建物 0.00 坪
16,000萬
住一方正建地 新北市八里區大堀段
YC0152096 地形方正,持分土地,臨路8米,近中華路,重劃區。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中庄公有市場 龍形公有市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 寶雅生活館 屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 住一方正建地 地形方正,持分土地,臨路8米,近中華路,重劃區。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中庄公有市場 龍形公有市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 寶雅生活館 屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 土地
- 0.0年
- 土地 136.32 坪
- 建物 0.00 坪
4,360萬
近淡江大橋路寬產業用地 新北市八里區埤頭段
YC0263231 臨路約25米路寬,土地方正、好規劃、近淡江大橋、明年5月開通、進出淡水交通便利。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 近淡江大橋路寬產業用地 臨路約25米路寬,土地方正、好規劃、近淡江大橋、明年5月開通、進出淡水交通便利。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 土地
- 0.0年
- 土地 244.84 坪
- 建物 0.00 坪
13,690萬
專任荖阡坑農業區/重劃... 新北市八里區小八里坌段荖阡坑小段
YC0181001 台北港重劃區二期農地、近64道路旁。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。 專任荖阡坑農業區/重劃區二期農地 台北港重劃區二期農地、近64道路旁。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區,面積135公頃,基地規劃完善,公園綠地作面積24%,目前很多知名建商,已積極陸續興建完成,改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收,整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所;二、施世明診所;三、台加診所;四、誠泰診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘;二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年,每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷。- 土地
- 0.0年
- 土地 314.90 坪
- 建物 0.00 坪
3,150萬
專約左岸建地 新北市八里區大崁段
YC0152092 左岸住宅建地、環境清優、萬坪公園在旁、低總價 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。 專約左岸建地 左岸住宅建地、環境清優、萬坪公園在旁、低總價 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨臺灣海峽,略呈長條帶狀,兩端向東南及西南延伸,狀似蟹螯,鉗制臺北盆地淡水河之出口,地理形勢非常優越,早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路: 1、台15線為主要聯外道路:南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部,東接往台北~五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路:連結中山高、北二高,西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路:通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道:通往林口至中山高速公路林口交流道,路程約30分。 5、觀音山產業道路:由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 現在:台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港,在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港,不但有助於提昇地方的經濟發展,更能提供多當地的就業機會,對八里鄉的建設,有十足的影響。 為了配合台北港的升格,台縣政府也針對附近的連外道路進行整建,包括八里新店線的北段工程,以及西濱快速道路的施工,己陸續著手進行。此外,為了讓未來台北港的腹地更廣、更大,全面落實自由貿易港區的概念,台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區,未來若政策決定開放三通,台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性,市政府將進行「八里區龍形市場(市一)用地BOT案」招商;市府經發局指出,此基地除可作為市場使用外,並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用,最快年底前動工 四、公共用施 左岸公園:十三行自行車步道,由十三行博物館,經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園,沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館:北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館),已於92年4月24日正式開館。該館面積 約兩千坪,建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群,架構成完整的概念,分別表達山與海、過去與現在的意象,並以真實透心的材質,構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年,左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠,增加本地就業選擇;台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院: 一、長庚醫院:路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院:路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼,須設籍滿10年,每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中型公有市場 黃昏市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 九、學區 國小:八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中:八里國中、聖心中學 高中:聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設:台北商港目前持續建設中,帶動八里地方繁榮,使得就業機會增加,人口持續成長,直接影響房市供給量,房價漲聲不斷。 ‧64快速道路:八里至新店連結中山高、北二高,改變八里交通,北上南下四通八達。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線,並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點,八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 ‧64快速道路至中山高、北二高,連結經台北車站、信義區,20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合,創造無限商機,交通更便捷 ‧61快速道路至國際桃園機場,路程約25分鐘飛向世界各地。- 土地
- 0.0年
- 土地 94.95 坪
- 建物 0.00 坪
3,450萬